案例展示
 
 
 
案 例 展 示

中南海中央警卫局车库

    中南海车库为中央警卫局所属,为二层升降横移164车位机械车库,由中央警卫局委托上海江南造船(集团)有限公司考察制造,上海江南造船(集团)有限公司经多方考察筛选,最终选择了江苏双良停车设备有限公司设计制造及安装。经使用至今,设备运行情况良好,具体情况详见中央警卫局的用户报告。
中共中央办公厅警卫局用户报告(点击放大)

广东省电视中心

    该机械车库项目为中国已建成的最大的机械车库项目,该车库由广东省广播电影电视局建设,车库位于广东省电视中心。车库位于地面以下,采用二层升降横移设备结构,于2004年7月通过广州市特种设备管理部门的验收并投入使用,由广东省广播电影电视局单位自用,频繁使用至今,性能良好。

大连名仕国际大厦车库

    该车库位于大连市最繁华的中山区名仕国际大厦地下室,为地下三层平面移设备车库,利用原在地下辅助用房改建而成,该用户在以前已由双良设计制造过同类型的车库一个,出于对第一个车库的信任,第二次建设同类车库时,自然选择了双良。该车的更详细介绍可参考2006年第三期《城市停车》写字楼车库专题的介绍(http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm)。

上海知名企业恒源祥有限公司

    上海知名企业恒源祥有限公司随着企业发展的蒸蒸日上,其规模早已今非昔比,几年前的停车场再也不能满足现时停车的要求了,于是出现了19辆奔驰级的名贵轿车露宿街头的现象也就不奇怪了。
    由于恒源祥企业自身建筑格局的局限,极其缺乏露天地皮,唯一的可行之道就是将企业总部大楼附属楼的底三层进行改造,在这样苛刻的条件下,双良没有胆怯,而是把它作为对自己能力的考验。“方法总比困难多”,双良技术小组对实地进行了充分的考察,考虑多种可行性后,提出特殊情况特殊对待的思想,双良技术小组提交了4层巷道堆垛式车库的非标准设计方案,利用巷道堆垛式车库的垂直升降进行出入的特点有效地避免了缺少行车通道的难题。这样极具针对性的方案立刻并得到了恒源祥决策层的一致认可。
    在接下来的时间里,双良停车设备公司马不停蹄地投入生产,而施工小组在40天内便保质保量地完成了停车设备的全部安装工程,于2002年12月6日交付使用。

重庆合景大厦(商务楼)

    早在1999年重庆合景大厦(商务楼)在进行规划时就将大楼的地下室预定为停车车库,而在实际情况下事情变得糟糕起来。由于重庆山城的独特地域环境,造成了地下室与地面的高度悬殊过大,而地下室却又不具备建设坡道的条件。所有的限制因素要求车库的出入口必须在地面之上(车库之上),并只能选择汽车垂直升降方式,这些因素都给停车设备的设计提出了更高的要求。对于这样的情况,双良停车设备技术人员经过实地考察分析便已然胸有成竹,当双良技术人员向合景人和盘托出设计思想时,合景人就赞不绝口,随后就与双良停车设备有限公司签了约。
    双良车库技术人员根据合景大厦的实际情况,为合景大厦量身打造三层平面移动(仓储式)停车设备,汽车通过升降机进行上下出入,大大节约了因建造坡道而需要的地面积。令合景更为满意的是在长约35米,宽仅25米高约8米见方的地下室,竟然容纳了74个车位。这样的停车能力完全能够承受大厦用户的停车需求。

金港小区

    2001年,由山西金港房地产公司开发的金港小区,在承建小区停车场时,坚持省地、美观的原则,鱼与熊掌兼得的思想给停车场的建设带来了难度。
    双良专项小组经过仔细的考察,提出了因地制宜的设计思想,最大限度保持小区格局的和谐性,发现位于居民群楼中央的地下消防池室的四周余地可以利用。双良技术工程师采用三层(地坑式)简易升降停车设备,在不破坏水池上方的大片绿地的情况下,沿着草地四边挖掘深3.8米,宽5米的面为长方形的深沟,相连安装三十套停车设备,可停车90辆。
    由于车库的建造没有对广场的完整性进行破坏,四方的车库阵形蔚然成观,与小区景色相映成趣,成为小区一道靓丽的风景,得到了居民们的一致赞扬,更是得到了开发商的赞许。

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